دوشنبه تا جمعه ۸ صبح تا ۵ بعد از ظهر
(86) 159 6789 0123

سبد محصولات جامع: از ۳ اسب بخار تا ۲۰ اسب بخار. BISON بر تولید موتورهای بنزینی و دیزلی خنکشونده با هوا که برای کاربردهای صنعتی دشوار طراحی شدهاند، تمرکز دارد. طیف محصولات ما طیف گستردهای از نیازهای موتورهای کوچک را در صنایع مختلف پوشش میدهد.
| مدل | جابجایی | توان خروجی | کاربردهای اولیه | سیستم شروع |
| BS-168F | ۱۶۳ سیسی | ۵.۵ اسب بخار / ۴ کیلووات | ژنراتورهای نور، پمپهای آب، ماشینهای کشت | پس زدن / الکتریکی |
| BS-170F | ۲۱۰ سیسی | ۷ اسب بخار / ۵.۲ کیلووات | ژنراتورهای متوسط (۲-۳ کیلووات)، شویندههای فشار قوی | پس زدن / الکتریکی |
| BS-177F | ۲۷۰ سیسی | ۹ اسب بخار / ۶.۷ کیلووات | ژنراتورهای سنگین (۳-۵ کیلووات)، تجهیزات ساختمانی | پس زدن / الکتریکی |
| BS-188F | ۳۸۹ سیسی | ۱۳ اسب بخار / ۹.۷ کیلووات | پمپهای صنعتی، کولتیواتورهای بزرگ، چمنزنهای تجاری | پس زدن / الکتریکی |
| BS-190F | ۴۲۰ سیسی | ۱۵ اسب بخار / ۱۱ کیلووات | ماشین آلات سنگین، تجهیزات تجاری، کاربردهای تراکتور | استارت الکتریکی |
ویژگیهای اختیاری: جعبه دنده، کلاچ، شفت PTO، اندازه مخزن سوخت سفارشی، رنگهای برند
| مدل | جابجایی | توان خروجی | کاربردهای اولیه | راندمان سوخت |
| BS-178F | ۲۹۶ سیسی | ۶ اسب بخار / ۴.۴ کیلووات | ماشین آلات کشاورزی، تراکتورهای کوچک، پمپ های آب | تقریباً ۰.۹ لیتر در ساعت در ۷۵٪ بار |
| BS-186F | ۴۰۶ سیسی | ۹ اسب بخار / ۶.۷ کیلووات | ژنراتورهای متوسط، پمپهای آبیاری، تیلر | تقریباً ۱.۲ لیتر در ساعت با ۷۵٪ بار |
| BS-188F | ۴۵۶ سیسی | ۱۱ اسب بخار / ۸.۲ کیلووات | تجهیزات ساختمانی، پمپهای سنگین، ماشینآلات کشاورزی | تقریباً ۱.۴ لیتر در ساعت با ۷۵٪ بار |
| BS-192F | ۴۹۸ سیسی | ۱۲ اسب بخار / ۹ کیلووات | ژنراتورهای صنعتی (۶-۸ کیلووات)، کاربردهای تجاری | تقریباً ۱.۶ لیتر در ساعت با ۷۵٪ بار |
| BS-195F | ۶۳۸ سیسی | ۱۵ اسب بخار / ۱۱ کیلووات | تجهیزات صنعتی سنگین، ماشین آلات کشاورزی در مقیاس بزرگ | تقریباً ۱.۹ لیتر در ساعت با ۷۵٪ بار |
مزایای دیزل: 30 تا 40 درصد مصرف سوخت کمتر در مقایسه با بنزین، عمر مفید بیشتر (5000+ ساعت)، گشتاور برتر برای بارهای سنگین
شرکت تولیدی که محصول موتور با خنک کننده هوا تولید می کند
تماس با مایک موتور خنکشونده با هوا دارای پرههای خنککننده در اطراف بلوک موتور است که به هوا اجازه میدهد روی سطح آن جریان یابد و دمای اجزای چرخان موتور را کاهش دهد. این امر به حداقل رساندن سایش، تضمین عملکرد روان و افزایش عمر موتور کمک میکند. این طراحی همچنین موتور را سادهتر، سبکتر و نگهداری آن را آسانتر میکند.
موتورهای خنکشونده با هوا از همان روزهای اولیه توسعه موتور به دلیل قابلیت اطمینان و سهولت استفاده، به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتهاند. امروزه، به لطف عملکرد و دوام اثباتشدهشان، همچنان به عنوان نیروی محرکه ابزارها، ماشینآلات، موتورسیکلتها و وسایل نقلیه کوچک مورد استفاده قرار میگیرند.

موتور هواخنک نوعی موتور احتراق داخلی است که به جای مایع خنککننده، از هوا برای دفع گرما و حفظ دمای عملیاتی بهینه استفاده میکند. گرما از طریق جریان هوا بر روی پرههای خنککننده مخصوص طراحیشده روی سرسیلندر و سایر اجزای داغ، از موتور خارج میشود و از گرم شدن بیش از حد در حین کار جلوگیری میکند.

تقریباً ۱۲٪ از گرمای موتور از طریق این پرهها از دست میرود، در حالی که بخش عمده آن - حدود ۴۴٪ - از طریق اگزوز خارج میشود و حدود ۸٪ توسط روغن موتور جذب میشود که به روانکاری و خنککاری نیز کمک میکند.
موتورهای خنکشونده با هوا به سه روش انتقال حرارت متکی هستند:
رسانایی: گرما از داخل موتور به سطح بیرونی و پرهها منتقل میشود.
همرفت: هوایی که از روی پرهها عبور میکند، گرما را از موتور دور میکند.
تابش: مقداری از گرما مستقیماً به هوای اطراف منتقل میشود.
هوا میتواند به طور طبیعی جریان یابد، زمانی که موتور در معرض هوا قرار دارد یا توسط یک فن یا دمنده برای خنکسازی بهتر، به داخل رانده میشود. استفاده از موادی مانند آلومینیوم، انتقال حرارت از موتور به بالهها را بهبود میبخشد و به هوا اجازه میدهد تا آن را به طور مؤثر حمل کند.
این طراحی، موتورهای خنکشونده با هوا را سادهتر، سبکتر، با نگهداری آسانتر و ایدهآل برای کاربردهای جمعوجور، تأمین نیروی موتورسیکلتها، وسایل نقلیه کوچک، ابزارها و ماشینآلات با اطمینان و کارایی بالا میسازد.
موتورهای خنکشونده با هوا، طراحی سادهای با اجزای کمتر دارند و نیاز به رادیاتور، پمپ آب یا مایع خنککننده را از بین میبرند. این امر باعث میشود که آنها سبکتر، نگهداری آنها آسانتر و برای کاربرانی که به دنبال یک موتور قابل اعتماد با حداقل هزینه نگهداری هستند، ایدهآل باشند. ساختار ساده آنها همچنین تولید آنها را مقرون به صرفهتر و تعمیر آنها را بدون ابزار یا مهارت تخصصی آسانتر میکند.
یکی دیگر از مزایای عمده آنها، توانایی آنها در تحمل آب و هوای بسیار بد است. بدون مایع خنک کننده، هیچ خطری برای یخ زدگی در زمستان یا جوش آمدن در تابستان وجود ندارد، که موتورهای خنک شونده با هوا را برای ماشین آلاتی که در شرایط سخت فضای باز کار می کنند، عالی می کند. مزایای کلیدی:
بدون مشکل نشت مایع خنک کننده
گرم شدن سریعتر در مقایسه با موتورهای خنکشونده با مایع
بدون خطر یخ زدگی مایع خنک کننده
سبکتر از موتورهای خنکشونده با مایع
طراحی ساده و آسان برای نگهداری
در محیطهای گرم عملکرد خوبی دارد
هزینه نصب کمتر
راندمان سوخت بهتر نسبت به موتورهای خنک شونده با مایع
اگرچه موتورهای خنکشونده با هوا ساده و قابل اعتماد هستند، اما محدودیتهایی هم دارند. هوا به اندازه مایع گرما را به طور مؤثر دفع نمیکند، که میتواند باعث داغتر شدن موتور شود و به طور بالقوه عملکرد و طول عمر آن را کاهش دهد.
این موتورها به دلیل فنهای خنککننده و طراحی بازشان میتوانند صدای بیشتری تولید کنند و خنکسازی ناهموار ممکن است منجر به سایش بیشتر قطعات خاص شود. هوای گرم این مشکل را بدتر میکند، زیرا هوای گرم در دفع گرما کمتر مؤثر است. علاوه بر این، کنترل محدود دما میتواند رعایت استانداردهای سختگیرانه انتشار گازهای گلخانهای را برای موتورهای خنکشونده با هوا دشوارتر کند. معایب اصلی:
مستعد گرمای بیش از حد
فنهای خنککننده بزرگ برق قابل توجهی مصرف میکنند.
هزینه تولید بالاتر
عملکرد پر سر و صداتر در مقایسه با موتورهای خنک شونده با مایع
انتشار بیشتر گازهای گلخانهای به دلیل خنکسازی محدود و دمای احتراق بالاتر
کاهش عملکرد در هوای سرد
نیاز به نگهداری مکررتر
توان خروجی کمتر در مقایسه با موتورهای خنکشونده با مایع با اندازه مشابه
موتورهای خنکشونده با هوا به دلیل سادگی، قابلیت اطمینان و سهولت نگهداری، به طور گسترده در صنایع مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. آنها معمولاً در موتورسیکلتها، ماشینهای چمنزنی، ژنراتورها، موتورهای قایق، مجموعه پمپها، میزهای اره و واحدهای قدرت کمکی یافت میشوند.
کاربردهای رایج:
ماشینهای چمنزنی و تجهیزات برقی فضای باز: اره برقیها، ماشینهای چمنزنی و سایر ابزارهای فضای باز را به طور مؤثر به کار میاندازد.
موتورسیکلتها: به دلیل اندازه جمع و جور و سهولت نگهداری، برای موتورسیکلتهای سبک و آفرود ایدهآل هستند.
ادوات کشاورزی: محرکهای کولتیواتورها، تراکتورها و سایر تجهیزات کشاورزی که در آنها به موتورهای بادوام و آسان برای تعمیر نیاز است.
ژنراتورهای قابل حمل: طراحی سبک و جمع و جور آنها را برای تولید برق قابل حمل ایده آل می کند.
مراقبت از موتور خنکشونده با هوا ساده است اگر چند مرحله کلیدی را دنبال کنید. این موتورها میتوانند بیش از حد گرم شوند، به خصوص در شرایط گرم یا مرطوب، بنابراین نگهداری منظم برای عملکرد بهینه ضروری است.
پرههای خنککننده را تمیز کنید: پرهها را با استفاده از برس یا هوای فشرده از آلودگی، گرد و غبار و خرده آشغال پاک کنید. پرههای تمیز، جریان هوای روان و خنککنندگی مناسب را تضمین میکنند.
انسداد جریان هوا را بررسی کنید: برگها، ابزارها یا هر شیئی را که میتواند مانع رسیدن هوا به بالهها شود، بردارید. جریان هوای مناسب برای جلوگیری از گرمای بیش از حد بسیار مهم است.
مراقب داغ شدن بیش از حد باشید: اگر موتور داغ میکند، برق کم میآورد یا به سختی کار میکند، پرههای خنککننده و مجاری هوا را بررسی کنید. مطمئن شوید که فن (در صورت وجود) کار میکند و هرگونه انسداد یا قطعات آسیبدیده را فوراً تعمیر کنید.
نکات مربوط به نگهداری منظم: روغن موتور را به موقع عوض کنید، از سوخت مناسب استفاده کنید و شمع را تمیز نگه دارید. این عادتها به موتور کمک میکنند تا روان کار کند و طول عمر آن را افزایش دهد.
مراقبتهای فصلی: در تابستانهای گرم، موتور را در سایه نگه دارید و پرههای خنککننده را بیشتر بررسی کنید. در انبار زمستانی، سوخت را تخلیه کنید یا از تثبیتکننده سوخت استفاده کنید، موتور را در جای خشک نگهداری کنید و برای جلوگیری از تجمع گرد و غبار، روی آن را بپوشانید.
ما به عنوان یک تولیدکننده حرفهای موتور خنکشونده با هوا در چین، هم نقاط قوت و هم محدودیتهای موتورهای خنکشونده با هوا را درک میکنیم. آنها سادگی، طراحی سبک و نگهداری آسان را ارائه میدهند، اگرچه ممکن است با چالشهایی مانند دما و سر و صدای بالاتر مواجه شوند. این موتورها برای موتورسیکلتها، ماشینهای کوچک و برخی ابزارهای صنعتی که دوام و عملکرد آسان در آنها ضروری است، ایدهآل هستند. موتورهای خنکشونده با هوا با کیفیت بالا را از برند ما بررسی و خریداری کنید تا از عملکرد کارآمد و طولانیمدت برای نیازهای خود بهرهمند شوید.

فهرست مطالب