موتور دیزل کوچک عمده فروشی

موتورهای دیزلی کوچک، مانند موتورهای بنزینی کوچک، موتورهای احتراق داخلی هستند که انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند. این فرآیند، پیستون را در داخل سیلندر به بالا و پایین حرکت می‌دهد و در نتیجه حرکتی ایجاد می‌شود که می‌تواند برای کاربردهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. 

موتورهای دیزلی می‌توانند عملکرد بهتری در حین کار و مصرف سوخت کمتری ارائه دهند و همین امر باعث محبوبیت بیشتر آنها در بین کاربران نهایی می‌شود. امروزه، موتورهای دیزلی کوچک به طور گسترده در مجموعه ژنراتورها، دستگاه‌های شستشوی فشار قوی و برخی از کاربردهای کشاورزی و ساختمانی یا به عنوان ژنراتورهای ثابت کوچک (مانند ژنراتورهای قایق‌های تفریحی) مورد استفاده قرار می‌گیرند.

در حال حاضر دو نوع موتور دیزل در بازار وجود دارد. موتور دیزل دو زمانه چرخه قدرت را با دو کورس پیستون تکمیل می‌کند، زمانی که میل‌لنگ یک دور می‌چرخد، در حالی که موتور دیزل چهار زمانه چرخه را با چرخاندن میل‌لنگ در چهار کورس جداگانه تکمیل می‌کند. موتور دیزل دو سیلندر نصب آسانی دارد، مصرف سوخت پایینی دارد و به حداکثر راندمان احتراق دست می‌یابد.

قطعات موتور دیزل کوچک

موتورهای دیزلی کوچک قابل اعتماد هستند. آنها از تعدادی اجزا تشکیل شده‌اند که همه آنها باید به درستی کار کنند تا موتور کار کند. جزئیات برخی از مهمترین قطعات این موتورهای کوچک را می‌توانید در زیر بیابید.

سیستم سوخت

سیستم سوخت رسانی شامل جداکننده آب، مخزن سوخت، پمپ تغذیه سوخت (فشار پایین)، فیلتر، پمپ فشار بالا، انژکتور سوخت و سیلندر است. اساساً، مخزن سوخت را ذخیره می‌کند، سپس یک پمپ فشار پایین، سوخت را از طریق یک فیلتر/جداکننده آب از مخزن بیرون می‌کشد که سوخت را از طریق فیلتر دیگری هل می‌دهد. از آنجا، فشار سوخت توسط یک پمپ فشار بالا، یا پمپ تزریق سوخت یا انژکتور واحد، افزایش می‌یابد.

سیستم روغن کاری

سیستم‌های روانکاری نقش اساسی در موتورهای کوچک دارند. این سیستم‌ها با قرار دادن یک لایه روغن بین قطعات، سایش سطوح اصطکاکی را کاهش می‌دهند، توان مورد نیاز برای غلبه بر اصطکاک را کاهش می‌دهند و گرما را از پیستون‌ها و سایر اجزای موتور دور می‌کنند. همچنین حلقه‌های سیلندر و پیستون را از هم جدا می‌کنند.

سیستم ورودی هوا

در این سیستم، گرد و غبار توسط هوایی که از فیلتر هوا عبور می‌کند، از منافذ سیلندر دور نگه داشته می‌شود. هوای فیلتر هوا توسط توربوشارژر فشرده می‌شود و هوای توربوشارژر توسط منیفولد ورودی به ورودی آورده می‌شود. میل بادامک هنگام باز و بسته شدن سوپاپ ورودی، تنظیم می‌کند و به هوا اجازه ورود به داخل سیلندر را می‌دهد.

سیستم اگزوز

در این سیستم، گاز خروجی از یک فیلتر ذرات دیزل عبور می‌کند که جامدات را از جریان گاز خروجی فیلتر می‌کند. این جامدات یا ذرات، خاکستر و کربن هستند. فیلترها باید یک فرآیند تمیزکاری دوره‌ای به نام بازسازی را طی کنند تا کربن را از طریق قرار گرفتن در معرض دمای بالا به دی اکسید کربن تبدیل کنند.

سپس گاز از یک سیستم کاهش کاتالیزوری انتخابی عبور می‌کند که اکسیدهای نیتروژن را با کمک اگزوز دیزل حذف می‌کند. همچنین یک خنک‌کننده، شیر و میکسر برای چرخش مجدد گاز اگزوز وجود دارد. همه این دستگاه‌ها برای کاهش انتشار گازهای مضر طراحی شده‌اند.

سیستم خنک کننده

سیستم خنک‌کننده به حفظ دمای مناسب موتور کمک می‌کند، بنابراین همه چیز به درستی کار می‌کند. این سیستم روغن و اجزای موتور را در دمای مناسب نگه می‌دارد که به محافظت از سرسیلندرها، سیلندرها، سوپاپ‌ها و پیستون‌ها کمک می‌کند. موتورهای دیزلی کوچک دو نوع خنک‌کننده مختلف دارند: هوا و آب.

سیستم را شروع کنید

استارتر پس‌زنی، فلایویل را به چرخش در می‌آورد و فلایویل نیز میل‌لنگ را به چرخش در می‌آورد. این همان چیزی است که باعث حرکت پیستون در سیلندر می‌شود. پیستون هوای داخل سیلندر را فشرده می‌کند تا گرما تولید کند که باعث احتراق سوخت تزریق شده به سیلندر می‌شود.

مزایای موتورهای دیزلی کوچک

مصرف سوخت بهتر

به دو دلیل، یک موتور دیزل کوچک در مقایسه با یک موتور بنزینی کوچک، از نظر مصرف سوخت بهینه‌تر است و مصرف سوخت کمتری دارد. اول اینکه به لطف نرخ تراکم بالاتر، با سوخت کمتر، قدرت بیشتری تولید می‌کند. دوم اینکه سوخت دیزل را می‌سوزاند که به دلیل زنجیره کربنی طولانی‌تر نسبت به بنزین، چگالی انرژی بالاتری دارد.

بدون شمع

به یاد داشته باشید، موتورهای دیزلی کوچک از هوای فشرده برای احتراق سوخت دیزل استفاده می‌کنند. نداشتن شمع مزیت خاص‌تری دارد. این مزایا شامل کاهش احتمال بروز خرابی‌های الکتریکی، کاهش هزینه‌های نگهداری با عدم نیاز به تنظیم و تعویض سیستم جرقه‌زنی، بهبود قابلیت اطمینان و افزایش عمر موتور می‌شود.

سوخت نسبتاً ارزان

سوخت دیزل مزیت دیگری برای موتورهای دیزلی نسبت به موتورهای بنزینی کوچک فراهم می‌کند. سوخت دیزل حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد ارزان‌تر از بنزین است. لازم به توضیح بیشتر است که دیزل سنگین‌تر و کم‌فرّارتر از بنزین است و پالایش آن را آسان‌تر می‌کند.

گشتاور بهتر

موتورهای دیزلی کوچک گشتاور بهتری نسبت به اکثر موتورهای بنزینی کوچک به میل گاردان منتقل می‌کنند. ویژگی‌هایی مانند احتراق آهسته سوخت و تراکم بالا، گشتاور بیشتری تولید می‌کنند.

معایب موتورهای دیزلی کوچک

هزینه‌های اولیه بالاتر

محصولاتی که با موتورهای دیزلی کوچک کار می‌کنند، به ویژه آن‌هایی که طراحی موتور مدرن یا ویژگی‌های توربوشارژ دارند، هزینه ورودی بالاتری دارند. توجه داشته باشید که این به دلیل تغییرات در عوامل عرضه و تقاضا است، نه هزینه‌های تولید یا هزینه‌های توسعه فناوری مرتبط. موتورهای دیزلی کوچک BISON مقرون به صرفه و مقرون به صرفه هستند. 

هزینه تعمیر بیشتر است

یکی دیگر از معایب موتورهای دیزلی کوچک این است که اگرچه نسبت به موتورهای بنزینی بادوام‌تر و قابل اعتمادتر هستند، اما عدم رعایت برنامه‌های منظم تعمیر و نگهداری می‌تواند منجر به خرابی مکانیکی شود. توجه داشته باشید که تعمیر این موتور گران‌تر است زیرا از نظر فنی و مکانیکی پیچیده‌تر است. علاوه بر این، هزینه‌های تعمیر و نگهداری با هر سرویس افزایش می‌یابد.

عملکرد در آب و هوای سرد

عملکرد ضعیف در هوای سرد یکی دیگر از معایب موتورهای دیزلی کوچک است. در دماهای پایین، سوخت دیزل تمایل به ژل شدن دارد. به طور خاص، زیر ۴۰ درجه فارنهایت، برخی از هیدروکربن‌های موجود در دیزل می‌توانند ژلاتینی شوند. BISON بخاری‌های بلوک موتور، شمع‌های گرم‌کن یا روشن نگه داشتن موتور در هوای سرد را نصب می‌کند.

شرکت BISON سال‌هاست که موتورهای دیزلی با عملکرد بالا تولید می‌کند. متخصصان در هر یک از بخش‌های ما، تحقیقات پایه، توسعه، تولید و پشتیبانی پس از فروش، به دنبال فرآیندهایی برای به حداکثر رساندن ارزش مشتری هستند. ما قول می‌دهیم موتورهای دیزلی را ارائه دهیم که نیازهای شما را تحت کنترل کیفیت عالی برآورده کنند.

شرکت BISON تعداد زیادی قطعات اصلی، قطعات یدکی و قطعات بازسازی‌شده را برای موتورهای دیزلی محبوب مختلف ارائه می‌دهد تا به شما در انجام هرگونه کار تعمیر و نگهداری دیزل ژنراتور کمک کند. ما کارگاه تولید موتور دیزل خودمان را داریم، فرآیندهای تولید دقیقی را دنبال می‌کنیم و به طور مداوم کیفیت محصولات خود را کنترل می‌کنیم.

علاوه بر این، ما  موتورهای دیزلی خنک‌شونده با آب را نیز ارائه می‌دهیم . موتور دیزلی تک سیلندر ما که با فناوری تزریق مستقیم سوخت ساخته شده است، می‌تواند تنها با یک کشش به سرعت و به راحتی روشن شود.