دوشنبه تا جمعه ۸ صبح تا ۵ بعد از ظهر
(86) 159 6789 0123
| حداقل سفارش | ۲۰ عدد |
| پرداختها | اعتبارات اسنادی، T/T، O/A، D/A، D/P |
| تحویل | ظرف ۱۵ روز |
| سفارشیسازی | موجود است |
موتور دیزل BISON 15HP یک موتور تک سیلندر 4 زمانه با خنک کننده هوا و استارت الکتریکی است که به راحتی میتواند تجهیزات را به کار انداخته و وظایف خود را انجام دهد. موتور دیزل 195F با قطعات کاملاً باکیفیت طراحی و ساخته شده است که باعث میشود این موتور بسیار بادوام و برتر از اکثر برندهای موجود در بازار امروز باشد.
جرم موتور BISON 195F برابر با ۴۸ کیلوگرم است. طراحی ساده آن مشکلی در هنگام نصب یا نگهداری ایجاد نمیکند و از خنککننده هوای مؤثر برای استفاده فعال از موتور حتی در هوای گرم استفاده میکند.
موتور دیزلی BISON 195F برای نصب روی اسنوموبیل، کارت، موتورهای دریایی، ژنراتور و سایر تجهیزات مختلف بسیار مناسب است. این مدل دوام، صرفه اقتصادی و سهولت استفاده را با هم ترکیب میکند. قطر سیلندر و نوع مکانیزم سوپاپ، اندازه جمع و جور موتور را ممکن میسازد و همچنین میتوان آن را به راحتی روی انواع ماشینآلات کشاورزی کوچک نصب کرد.
علاوه بر این، میل لنگ دارای موقعیت افقی است که طراحی و نصب واحد قدرت روی شاسی را بسیار ساده میکند. مخزن سوخت 6.6 لیتر ظرفیت دارد و با یک بار سوخت گیری میتوان مدت زیادی به طور مداوم از آن استفاده کرد.
مدل موتور | BS-195F |
نوع | هوا خنک، تک سیلندر، ۴ زمانه |
خروجی موتور | 15 اسب بخار |
سوراخ x سکته مغزی | ۹۵ در ۷۵ میلیمتر |
جابجایی | ۵۳۱ سیسی |
نسبت تراکم | ۱۹:۱ |
سیستم احتراق | احتراق تراکمی |
سیستم شروع | شروع با ضربه آرام / شروع با کلید |
سرعت چرخش نامی | ۳۰۰۰ / ۳۶۰۰ دور در دقیقه |
حجم مخزن سوخت | ۵.۵ لیتر |
وزن خالص/ناخالص | ۴۸ کیلوگرم |
20GP | ۱۸۰ ست |
40HQ | 350 مجموعه |
موتور دیزل BISON 195F 15HP فقط با هوای فشرده کار میکند. این کار دمای هوا در سیلندر را تا حدی بالا میبرد که سوخت دیزل اتمیزه شده تزریق شده به محفظه احتراق، خود به خود مشتعل میشود. موتور دیزل میتواند به صورت دو زمانه یا چهار زمانه طراحی شود.
چه مشکلی ممکن است برای یک موتور دیزل 195F 15HP پیش بیاید؟
داغ شدن بیش از حد موتور احتمالاً بزرگترین مشکلی است که موتورهای دیزلی با آن مواجه هستند. فشار آوردن بیش از حد به موتور یکی از دلایل اصلی داغ شدن بیش از حد موتور است. این امر میتواند منجر به مشکلات دیگری از جمله تورم، تغییر شکل یا شکستن سرسیلندرها، انبساط پیستونها، آسیب به میل لنگ و یاتاقانها و موارد دیگر شود.
