چه سوختی برای موتور کوچک مناسب است؟

چه دستگاه برگ‌روب، ماشین چمن‌زنی، اره برقی، برف‌روب یا ژنراتور داشته باشید، این محصولات یک چیز مشترک دارند - همه آنها از یک موتور کوچک استفاده می‌کنند.

موتورهای کوچک بسیاری از ابزارها و تجهیزاتی را که هر روز استفاده می‌کنیم، به کار می‌اندازند. چه در حال نگهداری از حیاط خود باشید، چه در محل ساخت و ساز کار کنید و چه در حال واکنش به یک وضعیت اضطراری، موتورهای کوچک کارهای بی‌شماری را آسان‌تر و کارآمدتر می‌کنند.

استفاده از سوخت مناسب برای موتور کوچک شما برای عملکرد و طول عمر آن بسیار مهم است. سوخت نامناسب می‌تواند منجر به مشکلات استارت، از دست دادن قدرت، آسیب به موتور و تعمیرات پرهزینه شود. حتی می‌تواند عمر کلی تجهیزات شما را کوتاه کند. درست همانطور که در یک ماشین بنزینی از گازوئیل استفاده نمی‌کنید، موتورهای کوچک برای عملکرد صحیح به انواع خاصی از سوخت نیاز دارند.

آیا به دنبال بهترین سوخت برای یک موتور کوچک هستید؟ در این مقاله، BISON گزینه‌های اصلی سوخت برای موتورهای کوچک، از جمله بنزین معمولی، بنزین پریمیوم و سوخت‌های ترکیبی را بررسی می‌کند. ما به شما کمک خواهیم کرد تا بفهمید کدام سوخت برای انواع مختلف تجهیزات بهترین است و چگونه سوخت مناسب را انتخاب کنید.

درجه اکتان چیست؟

برای فهمیدن عدد اکتان یا ضد کوبش، باید نحوه‌ی کار موتور را بفهمید.

عملکرد موتور ۴ زمانه

1. مرحله مکش (پیستون به سمت پایین حرکت می‌کند) هوا و سوخت را به داخل سیلندر موتور می‌کشد.

2. در مرحله تراکم (حرکت پیستون به سمت بالا)، پیستون موتور مخلوط هوا/سوخت را فشرده می‌کند.

3. در مرحله قدرت، شمع مخلوط هوا و سوخت را مشتعل می‌کند و باعث انفجاری می‌شود که پیستون را به سمت پایین می‌راند (که موتور را به کار می‌اندازد).

4. پیستون در مرحله تخلیه به سمت بالا حرکت می‌کند تا گازهای خروجی را با فشار به بیرون براند.

در یک موتور دو زمانه، این مراحل همچنان رخ می‌دهند اما طی دو کورس (پیستون یک بار به بالا و یک بار به پایین حرکت می‌کند) تکمیل می‌شوند.

تولیدکنندگان به طور فزاینده‌ای موتورهایی با نسبت تراکم بالاتر می‌سازند، که به این معنی است که مخلوط هوا/سوخت تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرد و حالت انفجاری پیدا می‌کند.

فشرده‌سازی بالاتر منجر به استفاده کارآمدتر از هوا و سوخت می‌شود و مخلوط را داغ‌تر می‌کند. این می‌تواند باعث شود که مخلوط سوخت/هوا به طور خود به خود (بدون جرقه) در پدیده‌ای که به عنوان ضربه یا پیش انفجار شناخته می‌شود، بسوزد.

ضربه می‌تواند قبل از رسیدن پیستون به بالای سیلندر رخ دهد، که باعث پایین آمدن زودرس آن و ایجاد زمان‌بندی نامناسب موتور و آسیب جدی می‌شود.

بنزین با اکتان بالا به طور ویژه برای موتورهای با تراکم بالا بهینه شده است تا از ضربه زدن جلوگیری شود. مخلوط هوا/سوخت می‌تواند بدون احتراق زودرس، تراکم بالاتری را تحمل کند. بنابراین، اکتان مقاومت سوخت در برابر ضربه را در مقیاس ۱ تا ۱۰۰ اندازه‌گیری می‌کند.

بنزین بدون سرب معمولی رایج‌ترین سوخت برای موتورهای کوچک است. معمولاً درجه اکتان آن ۸۷ است که نشان می‌دهد سوخت چقدر در برابر ضربه یا صدای پینگ در موتور مقاومت می‌کند. اکثر موتورهای کوچک برای کار با این نوع سوخت طراحی شده‌اند.

انتخاب سوخت مناسب برای موتورهای کوچک

موتورهای کوچک، مانند موتورهای ژنراتورها، اره‌های برقی و علف‌زن‌ها، برای عملکرد صحیح به انواع مختلف سوخت متکی هستند.

سوخت مورد نیاز برای تجهیزات برق فضای باز شما باید شرایط زیر را داشته باشد:

• تمیز، نو، بدون سرب

• حداقل اکتان ۸۷/شاخص اکتان ۸۷ (۹۱ RON)

• بنزین با ۱۰٪ اتانول (گازول) یا ۱۵٪ MTBE (متیل ترشیری بوتیل اتر) قابل قبول است. بنزین حاوی تا ۱۵٪ اتانول (E15) در برخی از پمپ بنزین‌ها فروخته می‌شود، اما استفاده از آن در موتورهای کوچک توصیه یا مجاز نیست.

• سوخت بدون اتانول نیز می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد. برای افزایش طول عمر سوخت، این سوخت بنزین بدون سرب و بدون اتانول را با یک تثبیت‌کننده سوخت مخلوط می‌کند.

انتخاب سوخت مناسب به موتور شما کمک می‌کند تا عمر طولانی‌تر و عملکرد بهتری داشته باشد. از انواع سوخت‌های تأیید نشده استفاده نکنید و موتور BISON خود را برای کار با سوخت‌های جایگزین اصلاح نکنید. این اقدامات می‌تواند به موتورهای کوچک آسیب برساند و گارانتی BISON شما را از بین ببرد. انواع مختلف سوخت مزایا و معایب مختلفی دارند، بنابراین انتخاب عاقلانه مهم است. 

بنزین معمولی بدون سرب

استفاده از بنزین حاوی اتانول در تجهیزات برقی فضای باز، مانند ماشین چمن‌زنی، اره برقی، ماشین‌های هرس و دستگاه‌های دمنده برگ، می‌تواند به موتور آسیب برساند و منجر به تعمیرات پرهزینه شود. در صورت امکان، بهترین کار برای تجهیزات موتور کوچک، استفاده از بنزین بدون اتانول است.

بنزین امروزی اغلب حاوی اتانول است، نوعی الکل که از ذرت یا سایر گیاهان ساخته می‌شود. اتانول به کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کند اما می‌تواند در موتورهای کوچک مشکلاتی ایجاد کند. انواع رایج سوخت اتانول عبارتند از:

• E10 (10% اتانول، 90% بنزین) : رایج‌ترین نوع سوخت، که عموماً برای موتورهای کوچک بی‌خطر است، اما می‌تواند آب را جذب کند و به مرور زمان باعث مشکلات سیستم سوخت‌رسانی شود.

• E15 (15% اتانول، 85% بنزین) : برای اکثر موتورهای کوچک توصیه نمی‌شود زیرا می‌تواند به لوله‌های سوخت، کاربراتورها و درزگیرها آسیب برساند.

• E85 (85% اتانول، 15% بنزین) : فقط برای استفاده در خودروهای با سوخت ترکیبی؛ استفاده از این سوخت در موتور کوچک می‌تواند باعث آسیب جدی شود.

• اگر از سوخت اتانول استفاده می‌کنید، هرگز از 10٪ اتانول (E10) تجاوز نکنید و برای جلوگیری از جداسازی سوخت، یک ماده‌ی افزودنی به سوخت اضافه کنید.

مزایا:

• انواع سوخت با قیمت مناسب

• مناسب برای اکثر موتورهای کوچک

• نیاز به رسیدگی خاصی نیست

معایب:

• اتانول می‌تواند باعث مشکلات سیستم سوخت‌رسانی شود. اتانول آب را جذب می‌کند که می‌تواند باعث گرفتگی کاربراتور، خوردگی سیستم سوخت‌رسانی و آسیب به قطعات لاستیکی و پلاستیکی شود.

• اگر مدت زیادی نگهداری شود، می‌تواند خراب شود. اتانول می‌تواند جدا شده و در مخزن ته‌نشین شود و باعث مشکلات احتراق و گرم شدن بیش از حد شود که در نهایت منجر به آسیب جبران‌ناپذیر موتور می‌شود.

برای کاهش این خطرات: از سوخت تازه استفاده کنید، از نگهداری طولانی مدت آن خودداری کنید و در صورت نگهداری بیش از یک ماه، استفاده از تثبیت کننده سوخت یا کار کردن موتور قبل از انبار کردن به صورت خشک را در نظر بگیرید تا از تجمع سوخت کهنه جلوگیری شود. همچنین می‌توانید در هر زمان ممکن، به خصوص در تجهیزات فصلی، از سوخت بدون اتانول استفاده کنید.

بنزین بدون سرب ممتاز

برخی از موتورهای کوچک با عملکرد بالا ممکن است به بنزین سوپر نیاز داشته باشند. بنزین بدون سرب سوپر، که معمولاً دارای عدد اکتان ۹۱-۹۳ است، می‌تواند ضربه (کوبش) را در موتورهای با عملکرد بالا کاهش دهد.

با این حال، اکثر موتورهای کوچک استاندارد نسبت تراکم پایین‌تری دارند، به این معنی که ممکن است از رتبه اکتان بالاتر بهره‌مند نشوند.

بیشتر تولیدکنندگان فقط در صورتی بنزین سوپر را توصیه می‌کنند که موتور برای کار با بنزین سوپر طراحی شده باشد. اگر دفترچه راهنمای خودرو شما بنزین معمولی را توصیه می‌کند، ارتقا به بنزین سوپر نه تنها هیچ فایده‌ای نخواهد داشت، بلکه ممکن است اتلاف پول باشد. علاوه بر این، بنزین سوپر گاهی اوقات می‌تواند روشن شدن تجهیزات شما را دشوارتر کند.

بنزین اکتان معمولی نیز در صورتی که تجهیزات خود را مرتباً نگهداری کنید، سوخت را تازه نگه دارید و کاربراتور را تمیز کنید، به خوبی کار می‌کند.

مزایا:

• ممکن است عملکرد برخی از موتورهای کوچک را بهبود بخشد

• به جلوگیری از ضربه زدن و کوبیدن کمک می‌کند

معایب:

• گران‌تر از بنزین معمولی

• اگر موتور به بنزین سوپر نیاز نداشته باشد، هیچ مزیت واقعی ندارد

مخلوط‌های سوخت از پیش مخلوط شده

سوخت از پیش مخلوط شده، ترکیبی آماده برای استفاده از بنزین و روغن است که به طور خاص برای موتورهای دو زمانه، مانند موتورهای اره برقی و علف تراش، طراحی شده است. این سوخت‌ها با نسبت صحیح سوخت به روغن عرضه می‌شوند و نیاز به مخلوط کردن دستی را از بین می‌برند.

مخلوط کردن روغن و سوخت برای موتورهای کوچک

• موتورهای چهار زمانه جرقه‌ای: بنزین را با روغن مخلوط نکنید و موتور را برای استفاده از سوخت‌های جایگزین اصلاح نکنید. این کار می‌تواند به قطعات موتور آسیب برساند و گارانتی را باطل کند.

• موتورهای دو زمانه جرقه‌ای: همیشه یک روغن دو زمانه با کیفیت بالا را با نسبت بنزین به روغن ۵۰ به ۱ مخلوط کنید.

مزایا:

• نیازی به مخلوط کردن دستی سوخت و روغن نیست

• ماندگاری بیشتر نسبت به بنزین معمولی

• سوخت پاک‌تر برای عملکرد بهتر موتور

معایب:

• گران‌تر از مخلوط کردن سوخت خودتان

• ممکن است به اندازه بنزین استاندارد در دسترس نباشد

انتخاب سوخت مناسب برای موتور کوچک شما به طراحی و کاربرد آن بستگی دارد. همیشه توصیه‌های سازنده را بررسی کنید تا از آسیب به موتور جلوگیری شود و تجهیزات شما به طور روان کار کنند.

نکات ذخیره سازی سوخت

شاید تعجب کنید، اما بنزین فقط برای حدود ۳۰ روز مناسب است. پس از آن، ترکیبات فرار موجود در سوخت شروع به تبخیر می‌کنند، چه بنزین در ماشین چمن‌زنی باشد و چه در قوطی بنزین.

با تبخیر سوخت، یک رسوب چسبنده قهوه‌ای تشکیل می‌شود که در نهایت به لاک تبدیل می‌شود و می‌تواند لوله‌های سوخت و کاربراتورها را مسدود کند. هنگامی که سیستم سوخت شما به خطر بیفتد، ممکن است علائمی از عملکرد ضعیف موتور را مشاهده کنید:

• کمبود قدرت

• مشکل در شروع کار

• موتور ضعیف کار می‌کند

برای تازه نگه داشتن سوخت و جلوگیری از مشکلات موتور، آن را به درستی ذخیره کنید. برای ذخیره سازی مناسب، فقط این مراحل را دنبال کنید:

• طبق دستورالعمل، سوخت را اضافه کنید.

• موتور را به مدت دو دقیقه روشن کنید تا تثبیت کننده در سیستم سوخت رسانی به گردش درآید.

• ماشین چمن‌زنی یا تجهیزات آن را تا ۲۴ ماه در جای خشک و تمیز نگهداری کنید.

• اگر سوخت هنوز نیاز به تصفیه دارد، آن را در یک ظرف مناسب تخلیه کنید و موتور را تا زمانی که به دلیل کمبود سوخت خاموش شود، روشن بگذارید. سوخت را در جای خشک و خنک و دور از نور مستقیم خورشید و دمای شدید نگهداری کنید.

نتیجه‌گیری

انتخاب سوخت مناسب برای کارکرد روان موتورهای کوچک، افزایش طول عمر آنها و جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه ضروری است. انتخاب سوخت نامناسب، مانند استفاده از مخلوط‌های اتانول بالا، می‌تواند منجر به ایجاد رطوبت، خوردگی و گرفتگی کاربراتور شود که در نتیجه باعث استارت سخت و راندمان پایین می‌شود.

ما به عنوان یک تولیدکننده حرفه‌ای موتورهای کوچک در چین، اهمیت انتخاب سوخت مناسب را درک می‌کنیم. پیروی از توصیه‌های سازنده، بهترین نتایج را تضمین می‌کند و در عین حال اثرات زیست‌محیطی را کاهش می‌دهد. ذخیره‌سازی صحیح سوخت و استفاده از تثبیت‌کننده‌ها در صورت نیاز، از موتور شما محافظت بیشتری می‌کند و از تعمیرات غیرضروری جلوگیری می‌کند.

همین امروز کمی وقت بگذارید و میزان سوخت مورد نیاز موتور خود را بررسی کنید.