دوشنبه - جمعه 8 صبح تا 5 بعد از ظهر
(86) 159 6789 0123
حداقل سفارش | 20 عدد |
پرداخت ها | L/C، T/T، O/A، D/A، D/P |
تحویل | ظرف 15 روز |
سفارشی سازی | موجود است |
موتور تک سیلندر از همه موتورها ساده ترین است. فقط یک سیلندر دارد و شکل اصلی موتور است. کاربردهای اولیه مانند موتورسیکلت ها و موتورهای دریایی تمایل به تک سیلندر داشتند. بیشتر موتورهای تک سیلندر مورد استفاده در وسایل نقلیه موتوری با سوخت بنزین (و از چرخه چهار زمانه استفاده می کنند). در حال حاضر، موتورهای بنزینی تک سیلندر تقریباً به طور انحصاری در واشرهای تحت فشار، ژنراتورها و سایر ماشین آلات کوچک و همچنین چمن زنی و سایر ماشین آلات باغ استفاده می شوند.
هنگامی که یک موتور تک سیلندر کار می کند، هر بار که میل لنگ یک دور (دو زمانه) یا دو دور (چهار زمانه) انجام می دهد، مخلوط هوا و بنزین در سیلندر یک بار می سوزد. از صدا و لرزش مشخص است که کار موتور منقطع است.
اگر به تداوم کار نگاه کنید، موتور تک سیلندر نرم کار نمی کند و سرعت نوسانات زیادی دارد. با این حال، ساختار آن ساده است، هزینه ساخت کم است و تعمیر و نگهداری پیچیده نیست.
15 اسب بخار @ 3600 RPM کاربراتور با راه اندازی آسان، مصرف سوخت کم.
صدا خفه کن ضخیم شده اثر خشک کنندگی خوبی دارد.
قطر میل لنگ از میل کلید 0.984 اینچ است.
میل بادامک آهنی
پس از 100 ساعت تست، بادوام است.
سیم کشی 100% نایلونی
یک واشر لاستیکی نیتریل در زیر مخزن سوخت وجود دارد تا از آسیب دیدن مخزن سوخت از لرزش جلوگیری کند. برای قایق های ضربه ای و سایر ماشین آلات ساختمانی مناسب است.
عملکرد حفاظت روغن کم، موتور به طور خودکار خاموش می شود زمانی که سطح روغن بسیار پایین است
برای اطمینان از عملکرد خوب دستگاه باید از روغن موتور سیکلت چهار زمانه استفاده شود.
سوخت دیزل نمی تواند اضافه شود.
موتور بنزینی استارت دستی پس زدن است و استارت برقی اختیاری است.
مدل | BS190F |
نوع موتور | 4 زمانه تک سیلندر هوا خنک OHV |
خروجی | 15.0 اسب بخار |
سکته مغزی | 90*66 میلی متر |
جابجایی | 420 سی سی |
نسبت تراکم | 8.0:1 |
حداکثر توان | 11 کیلو وات |
قدرت نامی | 9.6 کیلووات |
سرعت نامی | 3000/3600 دور در دقیقه |
سیستم جرقه زنی | جرقه زنی ترانزیستوری بدون تماس (TCI) |
سیستم راه اندازی | پس زدن / استارت برقی |
ظرفیت روغن موتور | 0.6 لیتر |
ظرفیت مخزن سوخت | 6.5 لیتر |
ابعاد (L*W*H) | 505*415*475mm |
وزن خالص | 34 کیلوگرم |
20GP (مجموعه) | 275 |
40 HQ (مجموعه) | 690 |
اونی که بهت میاد بهترینه برای ماشین آلات و تجهیزات کوچک، موتورهای تک سیلندر بهتر هستند زیرا ساخت آنها ارزان تر و فشرده تر است. در مقایسه با موتورهای چند سیلندر، تک سیلندرها نیز گشتاور خروجی بهتر و دور در دقیقه کمتری ارائه می دهند. برعکس، موتورهای چند سیلندر معمولا قدرت خروجی بالاتری را در اوج سرعت برای شما فراهم می کنند.
موتورهای با سیلندرهای بیشتر نسبت به موتورهای با سیلندرهای کمتر، قدرت بیشتر و عملکرد نرم تری ارائه می دهند. با این حال، این موتورهای قوی تر نیز کارایی کمتری دارند و تعمیر آنها نیز پیچیده تر است.
تفاوت بین موتور 1 سیلندر و 2 سیلندر چیست؟
موتورهای تک سیلندر دوام کمتری نسبت به موتورهای دو سیلندر دارند. ساخت موتور تک سیلندر آسان تر است اما به قطعات قوی تری نسبت به موتور دو سیلندر مانند میل لنگ سنگین تر، شاتون، پیستون و غیره نیاز دارد.