دوشنبه تا جمعه ۸ صبح تا ۵ بعد از ظهر
(86) 159 6789 0123
| حداقل سفارش | ۲۰ عدد |
| پرداختها | اعتبارات اسنادی، T/T، O/A، D/A، D/P |
| تحویل | ظرف ۱۵ روز |
| سفارشیسازی | موجود است |
موتور تک سیلندر سادهترین نوع موتور است. این موتور تنها یک سیلندر دارد و شکل اولیه موتور است. کاربردهای اولیه مانند موتورسیکلتها و موتورهای دریایی تمایل به تک سیلندر بودن داشتند. اکثر موتورهای تک سیلندر مورد استفاده در وسایل نقلیه موتوری با بنزین سوختگیری میکنند (و از یک چرخه چهار زمانه استفاده میکنند). اکنون، موتورهای بنزینی تک سیلندر تقریباً به طور انحصاری در دستگاههای شستشوی فشار قوی، ژنراتورها و سایر ماشینآلات کوچک و همچنین ماشینهای چمنزنی و سایر ماشینآلات باغبانی استفاده میشوند.
وقتی یک موتور تک سیلندر کار میکند، هر بار که میل لنگ یک دور (دو زمانه) یا دو دور (چهار زمانه) میچرخد، مخلوط هوا و بنزین موجود در سیلندر یک بار سوزانده میشود. از صدا و لرزش آن مشخص است که کار موتور متناوب است.
اگر به پیوستگی کار نگاه کنید، موتور تک سیلندر روان کار نمیکند و سرعت آن به شدت نوسان دارد. با این حال، ساختار آن ساده است، هزینه تولید پایین است و نگهداری آن پیچیده نیست.
۱۵ اسب بخار در ۳۶۰۰ دور در دقیقه، کاربراتور با استارت آسان، مصرف سوخت پایین.
صدا خفه کن ضخیم اثر خشک کنندگی خوبی دارد.
قطر میل لنگ از محور کلید 0.984 اینچ است.
میل بادامک آهنی
پس از ۱۰۰ ساعت آزمایش، بادوام است.
طناب کششی ۱۰۰٪ نایلونی
یک واشر لاستیکی نیتریل زیر مخزن سوخت وجود دارد تا از آسیب دیدن مخزن سوخت در اثر لرزش جلوگیری کند. این واشر برای قایقهای ضربهگیر و سایر ماشینآلات ساختمانی مناسب است.
عملکرد محافظت در برابر روغن کم، موتور وقتی سطح روغن خیلی پایین باشد به طور خودکار خاموش میشود
برای اطمینان از عملکرد خوب دستگاه، باید از روغن مخصوص موتورسیکلت چهار زمانه استفاده شود.
سوخت دیزل را نمیتوان اضافه کرد.
موتور بنزینی دارای استارت دستی با قابلیت تنظیم سرعت است و استارت برقی به صورت سفارشی قابل سفارش است.
| مدل | BS190F |
| نوع موتور | چهار زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، OHV |
| خروجی | ۱۵.۰ اسب بخار |
| کورس سیلندر | 90 * 66 میلی متر |
| جابجایی | ۴۲۰ سیسی |
| نسبت تراکم | ۸.۰:۱ |
| حداکثر قدرت | ۱۱ کیلووات |
| قدرت نامی | ۹.۶ کیلووات |
| سرعت نامی | ۳۰۰۰/۳۶۰۰ دور در دقیقه |
| سیستم احتراق | سیستم جرقه زنی ترانزیستوری غیر تماسی (TCI) |
| سیستم شروع | شروع مجدد / الکتریکی |
| ظرفیت روغن موتور | ۰.۶ لیتر |
| ظرفیت مخزن سوخت | ۶.۵ لیتر |
| ابعاد (طول * عرض * ارتفاع) | 505 * 415 * 475 میلیمتر |
| وزن خالص | ۳۴ کیلوگرم |
| 20GP (مجموعه) | ۲۷۵ |
| 40HQ (مجموعه) | ۶۹۰ |
آن که مناسب شماست، بهترین است. برای ماشینآلات و تجهیزات کوچک، موتورهای تک سیلندر بهتر هستند زیرا تولید آنها ارزانتر و جمعوجورتر است. در مقایسه با موتورهای چند سیلندر، سیلندرهای تک همچنین گشتاور خروجی بهتر و دور موتور پایینتری را ارائه میدهند. برعکس، موتورهای چند سیلندر معمولاً در سرعتهای اوج، توان خروجی بالاتری را در اختیار شما قرار میدهند.
موتورهایی که سیلندرهای بیشتری دارند، قدرت بیشتر و عملکرد روانتری نسبت به موتورهایی با سیلندرهای کمتر ارائه میدهند. با این حال، این موتورهای قدرتمندتر، راندمان کمتری نیز دارند و تعمیر آنها پیچیدهتر است.
تفاوت موتور تک سیلندر و دو سیلندر چیست؟
موتورهای تک سیلندر نسبت به موتورهای دو سیلندر دوام کمتری دارند. ساخت موتور تک سیلندر آسانتر است اما به قطعات قویتری نسبت به موتور دو سیلندر مانند میل لنگ، شاتون، پیستون و غیره سنگینتر نیاز دارد.
