موتور دیزلی کوچک در مقابل موتور بنزینی کوچک

آیا می خواهید یک موتور کوچک را برای پروژه خود سفارشی کنید؟ اگر بله، به احتمال زیاد با سوال انتخاب موتور دیزلی یا بنزینی روبرو هستید. در مورد این دو موتور چه چیزهایی باید بدانید؟ آیا این بهتر از آن است؟ آیا شما باید دیزل یا بنزین را انتخاب کنید؟ شما باید از تفاوت های کلیدی بین این دو نوع موتور آگاه باشید. برای تصمیم گیری آگاهانه، داشتن یک درک اساسی از نحوه کار هر دو موتور بسیار مهم است.

تفاوت بین موتورهای دیزلی و بنزینی چیست؟

در ابتدایی ترین سطح، یک موتور کوچک مدرن با چهار حرکت ساده کار می کند: ورودی، فشرده سازی، قدرت و اگزوز. حرکت‌های چهار موتوره، چه دیزلی و چه بنزینی، یکسان هستند، اما تفاوت اساسی در نحوه اجرای ضربات وجود دارد.

تفاوت عملکرد موتور

برای موتورهای بنزینی کوچک، کورس مکش معمولاً شامل کشیدن هوا و سوخت به داخل محفظه احتراق است. در این زمان، موتور دیزلی کوچک فقط هوا می گیرد. مرحله بعدی فشرده سازی است که در آن هر دو نوع موتور کوچک هوا را در یک جیب کوچک فشرده می کنند. احتراق برای هر نوع سوخت به صورت جداگانه کنترل می شود. موتورهای بنزینی کوچک از شمع ها برای زمان بندی و شروع سکته برق استفاده می کنند. این قوس کوچک مخلوط هوا و سوخت را مشتعل می کند و انفجار قوی پیستون را پایین می آورد و اسب بخار مورد نظر را تولید می کند.

از سوی دیگر، موتورهای دیزلی کوچک تنها یک محفظه کوچک هوای گرم قبل از ضربه برق دارند. با نزدیک شدن پیستون به بالای حرکت فشاری خود، هوا به اندازه کافی داغ فشرده می شود که وقتی با دیزل تزریق می شود، فورا مشتعل می شود. بنابراین، زمان اشتعال یک موتور دیزلی کوچک توسط انژکتور سوخت هدایت می شود. هر دو نوع موتور کوچک به طور یکسان در هنگام کورس اگزوز عمل می‌کنند، جایی که سوپاپ‌ها باز می‌شوند و پیستون‌ها گازهای خروجی را از سیلندرها خارج می‌کنند.

تفاوت کارایی

در حالی که موتورهای دیزلی کوچک همچنان با آلایندگی دست و پنجه نرم می کنند، در مقایسه با موتورهای بنزینی کوچک، ارقام مصرف سوخت قابل توجهی دارند. در بیشتر شرایط، موتورهای دیزلی کوچک بسیار کارآمدتر هستند. این عمدتا به دلیل تفاوت ذکر شده در سکته مغزی و دمای خود اشتعال است. دمای خود اشتعال دمایی است که در آن نسبت هوا به سوخت تنها در اثر گرما می سوزد.

در یک موتور بنزینی کوچک، بسیار مهم است که دمای اشتعال خودکار هرگز در طول ضربه فشرده سازی به دست نیاید، زیرا این امر می تواند باعث احتراق قبل از احتراق شمع شود و به طور بالقوه به موتور آسیب برساند. در نتیجه، موتورهای بنزینی کوچک دارای نسبت تراکم نسبتاً پایینی هستند (مقدار هوا و سوختی که در طول ضربه فشرده سازی فشرده می شود) به دلیل افزایش دما ناشی از تراکم.

از آنجایی که موتورهای دیزلی کوچک در طول مکش سوخت در مخلوط ندارند، می توانند هوا را بیشتر از دمای خود اشتعال دیزل فشرده کنند. نسبت تراکم بالاتر به معنای راندمان بیشتر است، بنابراین موتورهای دیزلی کوچک با تزریق سوخت به هوا پس از فشرده سازی از این مزیت استفاده می کنند.

تفاوت نسبت هوا به سوخت

چه چیزی باعث می شود یک موتور دیزل کوچک با توجه به میزان سوخت تزریق شده کار کند؟ یکی از دلایل این است که موتورهای دیزلی کوچک می توانند در طیف وسیعی از نسبت های هوا به سوخت کار کنند. موتورهای بنزینی کوچک معمولاً در محدوده 12 تا 18 قسمت هوا تا 1 قسمت سوخت بر حسب جرم کار می کنند. معمولاً این نسبت بسیار نزدیک به 14.7:1 است زیرا در این نسبت تمام سوخت و اکسیژن به طور کامل مصرف می شود. با این حال، موتورهای دیزلی کوچک معمولاً بین 18:1 و 70:1 کار می کنند و می توانند فوق العاده ضعیف کار کنند.

انتشار CO2 و گازهای گلخانه ای

موتورهای دیزلی کوچک نسبت به موتورهای کوچک بنزینی دی اکسید کربن و گازهای گلخانه ای کمتری منتشر می کنند. این به دلیل نوع خاص سوخت و بازده داخلی موتور دیزل کوچک اتفاق می افتد. به طور خاص، یک موتور دیزلی کوچک از سوختی با نسبت تراکم بالاتر نسبت به بنزین استفاده می کند و همچنین از یک موتور بنزینی کوچک بهتر است. بیشتر تخمین ها نشان می دهد که موتورهای دیزلی کوچک حدود 10 درصد کمتر از موتورهای کوچک بنزینی مشابه تولید می کنند.

راندمان حرارتی

موتورهای دیزلی کوچک بازده حرارتی بالاتری نسبت به موتورهای بنزینی کوچک دارند. این همچنین قدرت و گشتاور آنها را افزایش می دهد و آنها را به راه حل عالی برای بارهای سنگین تبدیل می کند. این به این دلیل است که سوخت دیزل ضخیم تر است و چگالی انرژی بیشتری دارد.

راندمان حرارتی یک موتور دیزلی کوچک به طور مستقیم بر مصرف سوخت و هزینه های عملیاتی آن تأثیر می گذارد. موتورهای دیزلی کوچک به دلیل کارایی سوخت، کاربردهای متنوعی از ژنراتور گرفته تا خودروهای سنگین دارند.

چرخه عمر موتور

از بحث بالا می توان نتیجه گرفت که موتورهای دیزلی کوچک طول عمر بیشتری دارند. آنها طوری طراحی شده اند که در برابر فشرده سازی بالاتر مقاومت کنند. آنها ریخته گری ضخیم تر و دیواره های سیلندر دارند، در حالی که آسترهای سیلندر قابل تعویض هستند.

سوالات متداول در مورد موتورهای بنزینی کوچک در مقابل موتورهای دیزلی

کدام موتور کوچک قدرتمندتر است: دیزل یا بنزین؟

وقتی تصمیم می گیرید کدام موتور کوچک قدرتمندتر است، باید به دو عدد نگاه کنید: اسب بخار و گشتاور. با در نظر گرفتن این موضوع، موتور دیزلی کوچک قدرتمندتر از این دو است. اگر می‌خواهید در برنامه‌های سنگین استفاده کنید، موتور دیزلی کوچک، نیروی مورد نیاز شما را فراهم می‌کند. موتورهای بنزینی کوچک در رتبه دوم قرار دارند، اما وقتی نوبت به قدرت می رسد، آنها را به موتورهای دیزلی کوچک می بازند.

کدام موتور کوچک بهتر است: بنزینی یا دیزلی؟

هر دو موتورهای کوچک بنزینی و دیزلی موتورهای احتراق داخلی هستند. هر دو نوع موتورهای کوچک از چرخه احتراق چهار زمانه استفاده می کنند. با این حال، آنها در ساختار و عملکرد متفاوت هستند. موتورهای بنزینی کوچک از شمع استفاده می کنند، در حالی که موتورهای دیزلی کوچک از فشرده سازی استفاده می کنند. 

به عنوان یک قاعده کلی، موتورهای بنزینی کوچک مقرون به صرفه تر، کم صداتر هستند و به هزینه های سرویس و تعمیر کمتری نیاز دارند. از طرفی موتورهای دیزلی کوچک چرخه عمر طولانی تری دارند و مصرف سوخت بیشتری دارند.

همین الان عمل کن

BISON امیدوار است این مقایسه عمیق بین موتورهای کوچک دیزلی و بنزینی کوچک برای شما مفید بوده باشد! اگر به دنبال خرید موتورهای کوچک هستید، لطفا سریعا با کارکنان فروش ما تماس بگیرید. همچنین می توانید برای آشنایی با تمام موتورهای کوچک ما اینجا را کلیک کنید .